INNOVATION & ENGINEERING SOLUTIONS
نوآوری و راهکارهای مهندسی
وقتی راهحلهای معمول کافی نیستند
بومیسازی دانش فنی، بهرهگیری از فناوری روز و مهندسی ارزش در پروژههای سیسخت.
INNOVATION & ENGINEERING SOLUTIONS
وقتی راهحلهای معمول کافی نیستند
بومیسازی دانش فنی، بهرهگیری از فناوری روز و مهندسی ارزش در پروژههای سیسخت.
01 / OUR APPROACH
سرلوحهٔ فعالیتهای سیسخت، بومیسازی دانش و تخصص، استفادهٔ حداکثری از توان تولید داخل و بهرهگیری از آخرین دستاوردهای مهندسی و فناوری روز دنیاست.
توسعهٔ توان مهندسی منطبق بر استانداردهای روز، استفاده از تجربهٔ کارشناسان خبره و رویکرد مهندسی ارزش، مبنای خدمات شرکت در طراحی و نظارت پروژههاست.
02 / ENGINEERING PILLARS
01 / Trenchless & HDD
طراحی و نظارت عبور خطوط لوله از زیر رودخانه و کوه؛ پایهگذاری و بومیسازی دانش تخصصی HDD.
02 / Value Engineering
بازنگری طرح و روش اجرا برای کاهش عملیات خاکی، هزینه و زمان اجرای پروژه.
03 / Geotechnical & Route Optimization
مطالعات ژئوتکنیک، نقشهبرداری، مسیریابی و بررسی پارامترهای زلزلهای در تقاطع با گسل.
04 / Energy & Smart Systems
بهینهسازی مصرف انرژی و بهکارگیری سیستم کنترل هوشمند تأسیسات ساختمانی BMS.
حفاری افقی جهتدار؛ تصویر فعالیت تخصصی شرکت در پروفایل سیسخت.
03 / FEATURED SOLUTION
در پروژهٔ گازرسانی به خرمشهر، خط لولهٔ ۱۶ اینچ به طول ۵۰۰ متر از زیر رودخانهٔ کارون عبور کرد. این پروژه با فناوری حفاری افقی جهتدار و طراحی و نظارت مهندسین مشاور سیسخت، در اسفند ۱۳۸۲ انجام شد.
تجربهٔ دو پروژهٔ عبور از رودخانههای گرگر و شطیط برای خط ۲۴ اینچ شمال اهواز و همکاری در نظارت بر اجرای آنها، به توسعه و بومیسازی مبانی مهندسی، روش کار و شناخت تجهیزات HDD در سیسخت کمک کرد.
04 / MEASURABLE OUTCOMES
دستاوردهای ثبتشده در پروفایل شرکت؛ هر عدد مربوط به پروژهٔ مشخص خود است.
≈ ۱٬۰۰۰٬۰۰۰
در مهر–عسلویه؛ همچنین کاهش تقریبی همین میزان در ایرانشهر–زاهدان، بهصورت مستقل.
۳ ماه
با مطالعات مهندسی ارزش در خط لولهٔ مهر–عسلویه.
۶ ماه
در مکران، در نتیجهٔ مطالعات زلزلهای گسل و تغییر ضخامت لوله.
۱۸ ← ۵
کاهش تخریب در خط لولهٔ سوادکوه، محدودهٔ شیرگاه تا زیرآب.
05 / ENGINEERING IN PRACTICE
01 / HDD & VALUE ENGINEERING
چالش
عبور خط لولهٔ ۱۸ اینچ انتقال +C2 از زیر کوه.
پاسخ مهندسی
طراحی و نظارت عبور به روش HDD و انجام مطالعات مهندسی ارزش، با استفاده از توان داخلی.
نتیجه
کاهش یک میلیون مترمکعب عملیات خاکی، سه ماه تسریع اجرا، صرفهجویی ارزی و کاهش آسیب به منابع طبیعی.
02 / ROUTE & GEOTECHNICS
چالش
عملیات خاکی مسیر ایرانشهر–زاهدان و تقاطع خط لولهٔ مکران–چابهار–کنارک با گسل.
پاسخ مهندسی
در ایرانشهر–زاهدان: طراحی مجدد، مطالعات ژئوتکنیک، نقشهبرداری و مسیریابی. در مکران: مطالعات پارامترهای زلزلهای و محاسبات تعیین ضخامت لوله در تقاطع با گسل.
نتیجه
ایرانشهر–زاهدان: کاهش تقریبی یک میلیون مترمکعب عملیات خاکی و کاهش اثر بر زیستبوم. مکران: تغییر ضخامت لوله، شش ماه تسریع اجرا و کاهش هزینههای اجرایی.
03 / ENVIRONMENT & PIPELINE
چالش
اجرای خط لولهٔ ۱۶ اینچ در شیبهای تند و محدودهٔ جنگلی.
پاسخ مهندسی
محاسبات مهندسی، طراحی و نظارت با بهکارگیری روش STOPPAGE برای جلوگیری از رانش لوله و کاهش عملیات خاکی متداول.
نتیجه
کاهش تخریب جنگل از ۱۸ هکتار به ۵ هکتار و کمک به حفظ منابع طبیعی.
04 / ENERGY & BMS
چالش
بهینهسازی مصرف انرژی در تأسیسات بیمارستان.
پاسخ مهندسی
خدمات فنی مهندسی، نصب و راهاندازی سیستم کنترل هوشمند تأسیسات ساختمانی BMS، برای شرکت ملی نفت ایران و سازمان بهینهسازی مصرف سوخت.
نتیجه
بهکارگیری کنترل هوشمند در راستای صرفهجویی مصرف انرژی تأسیسات.
06 / INNOVATION IN INDUSTRIAL OPERATIONS
از ۳۰ روز به ۳ روز
در خدمات مدیریت طرح پروژههای کارخانه، زمان توقف و راهاندازی در فاز ۳ از ۳۰ روز به ۳ روز کاهش یافت. انجام مهندسی ارزش در فاز ۴ نیز در پروفایل شرکت ثبت شده است.
بهینهسازی برآورد و هزینه
در مدیریت طرح پروژههای توسعهٔ کارخانه، اسناد مناقصه و انتخاب پیمانکاران در کوتاهترین زمان پس از ابلاغ کارفرما انجام شد؛ برآورد اولیهٔ کارفرما بهینه و هزینههای اجرایی پروژه کاهش یافت.
LET’S ENGINEER THE SOLUTION
منبع متنها، اعداد و تصاویر: پروفایل شرکت مهندسین مشاور سیسخت، ۱۴۰۵/۰۲/۱۹؛ صفحات ۵، ۸، ۱۰–۱۳ و ۸۶.